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미국 로스앤젤레스(LA)에서 2025년 6월 초 발생한 이민 단속 반대 시위는 도널드 트럼프 행정부의 불법 이민자 단속 정책에 반발하며 격화되었다. 이 시위 과정에서 구글의 자율주행차 자회사 웨이모(Waymo)의 차량이 시위대의 주요 공격 대상이 되었으나, 테슬라(Tesla) 차량에 대한 공격은 보고되지 않았다. 아래에서는 관련 뉴스와 매체의 보도를 분석하여 웨이모 차량 공격의 배경과 테슬라 차량이 공격받지 않은 이유를 설명하고, 각 기사 제목을 포함한다.
1. 웨이모 차량 공격의 배경
웨이모의 자율주행 택시는 시위대에게 상징적 타깃으로 인식되었다. 주요 이유는 다음과 같다:
- ‘움직이는 감시카메라’로의 인식: 웨이모 차량은 자율주행을 위해 수십 개의 카메라, 라이다, 레이더 센서를 장착하고 있으며, 실시간으로 보행자, 차량, 건물 등을 촬영·분석한다. 시위대는 이를 ‘감시’로 간주했으며, 특히 LA 경찰이 웨이모 차량의 영상을 뺑소니 수사에 활용한 사례가 알려지면서 반감이 커졌다.
관련 기사 제목: “불타는 자율주행택시…웨이모, LA 시위 타깃 된 이유는” (이데일리, 2025-06-10)
분석: 이데일리는 웨이모 차량이 ‘반 ICE(이민세관단속국)’ 글자와 함께 타이어가 찢기고 불태워졌다고 보도하며, 감시 도구로의 인식이 주요 원인임을 강조했다. - 일자리 위협에 대한 우려: LA 지역에는 우버(Uber)나 리프트(Lyft) 같은 승차공유 서비스로 생계를 유지하는 이민자가 많다. 웨이모의 자율주행 택시는 인간 운전자를 대체하며 블루칼라 일자리를 잠식하는 기술로 여겨졌다.
관련 기사 제목: “LA 시위대는 왜 ‘무인 택시 웨이모’를 불태웠을까” (네이트 뉴스)
분석: 네이트 뉴스는 최소 6대의 웨이모 차량이 불탔으며, 시위대가 자율주행 택시를 일자리 위협으로 인식했다고 보도했다. 특히, 인간 운전자가 없는 무인 차량이 시위 현장 호출을 거부하지 않아 공격이 용이했다는 점을 언급했다. - 전기차 화재의 상징성: 웨이모 차량은 리튬이온 배터리로 작동하는 전기차로, 화재 시 유독 가스(불화수소 등)를 배출하며 진화가 어렵다. 이는 시위의 시각적·파괴적 효과를 증폭시켰다.
관련 기사 제목: “활활 타는 웨이모…미래 기술이 시위 불쏘시개로” (포춘코리아, 2025-06-10)
분석: 포춘코리아는 웨이모 차량 화재가 SNS를 통해 확산되며 시위의 상징적 장면으로 부각되었다고 보도했다. 당국이 유독 가스 위험 때문에 진화를 포기한 점도 공격의 파급력을 키웠다. - 무인 차량의 취약성: 웨이모 차량은 운전자가 없어 시위 현장에서도 호출에 응답하며, 공격 시 즉각적인 인명 피해가 없다는 점에서 시위대가 도덕적 부담을 덜 느끼며 파괴 행위를 저질렀다.
관련 기사 제목: “시위로 웨이모 화재..차량 여러 대 파손” (라디오코리아, 2025-06-09)
분석: 라디오코리아는 약 6대의 웨이모 차량이 LA 다운타운에서 파괴되고 불탔다고 보도하며, 무인 차량의 특성이 공격을 유발했다고 암시했다.
2. 테슬라 차량이 공격받지 않은 이유
테슬라 차량이 시위에서 공격 대상으로 언급되지 않은 이유는 다음과 같이 분석된다:
- 자율주행 서비스의 부재: 테슬라는 2025년 6월 기준 LA에서 상업적 자율주행 택시 서비스를 운영하지 않고 있었다. 웨이모는 2024년 11월부터 LA에서 ‘웨이모 원(Waymo One)’ 앱을 통해 로보택시를 본격 운영하며 가시성을 높였으나, 테슬라는 캘리포니아와 텍사스에서 로보택시 서비스를 준비 중일 뿐 실제 서비스는 제한적이었다.
관련 기사 제목: “웨이모, LA 전역에 자율주행 승차 서비스 전면 개방...테슬라·GM 등과 격차 벌려” (AI타임스, 2024-11-13)
분석: AI타임스는 웨이모가 LA에서 300여 대의 로보택시를 운영하며 시장을 선도했다고 보도했다. 반면, 테슬라는 자율주행 기술이 웨이모에 비해 뒤처져 상업적 운영이 미비했으며, 이는 시위대 타깃에서 제외된 주요 요인으로 보인다. - 시위대의 타깃 선정 기준: 시위대는 자율주행 택시와 관련된 기술 기업을 주요 공격 대상으로 삼았다. 웨이모는 구글(알파벳)의 자회사로, 대기업 기술의 상징이자 감시와 일자리 위협의 대명사로 인식되었다. 테슬라는 전기차 제조사로 잘 알려져 있지만, LA 시위 현장에서 자율주행 택시로 두드러지지 않았다.
관련 기사 제목: “불타는 자율주행택시…웨이모, LA 시위 타깃 된 이유는” (v.daum.net)
분석: daum.net은 웨이모 차량이 감시와 일자리 문제로 타깃이 되었으나, 테슬라 차량에 대한 공격은 언급하지 않았다. 이는 테슬라가 시위의 맥락에서 웨이모만큼 상징적 타깃으로 부각되지 않았음을 시사한다. - 테슬라의 지역적 이미지: 테슬라는 캘리포니아에 뿌리를 둔 기업으로, 일론 머스크(Elon Musk)의 지역 내 영향력과 전기차 산업의 일자리 창출 이미지가 긍정적으로 작용했을 가능성이 있다. 반면, 웨이모는 구글의 자회사로 외부 기술 기업으로 인식되었을 수 있다.
관련 기사 제목: “홍성용의 홍키자 빅테크] 웨이모 독주 … 테슬라 추격 … 中포니 반격 완전 자율주행을 향한 질주” (매일경제, 2025-04-20)
분석: 매일경제는 테슬라가 캘리포니아에서 로보택시 서비스 허가를 받았으나, 웨이모가 이미 오스틴 등지에서 서비스를 선점했다고 보도했다. 테슬라의 자율주행은 아직 초기 단계로, 시위대가 이를 직접적 위협으로 인식하지 않았을 가능성이 크다. - 차량의 가시성 및 접근성: 웨이모의 로보택시는 LA 다운타운에서 활발히 운행되며 시위 현장에 쉽게 노출되었다. 테슬라 차량은 대부분 개인 소유이거나 자율주행 택시로 대규모 운행되지 않아 시위대와의 접점이 적었다.
관련 기사 제목: “‘LA 시위’ 나흘째 집회 계속…당국, 사흘간 시위에서 56명 체포” (ZUM 뉴스, 2025-06-10)
분석: ZUM 뉴스는 웨이모 차량 5대 이상이 불탔다고 보도했으나, 테슬라 차량 피해는 언급하지 않았다. 이는 테슬라 차량이 시위 현장에서 가시적 타깃이 아니었음을 보여준다.
3. 종합 분석
LA 시위에서 웨이모 차량은 자율주행 기술의 감시 이미지, 일자리 위협, 무인 차량의 취약성, 전기차 화재의 상징성 때문에 시위대의 주요 공격 대상이 되었다. 반면, 테슬라 차량은 자율주행 택시 서비스의 부재, 시위 맥락에서 상징성 부족, 지역적 이미지, 그리고 낮은 가시성으로 인해 공격에서 제외되었다. 이는 시위대가 기술 기업과 자율주행 택시를 특정 타깃으로 삼았으며, 테슬라가 아직 이 범주에 완전히 포함되지 않았음을 보여준다.
참고문헌
- 홍성용의 홍키자 빅테크] 웨이모 독주 … 테슬라 추격 … 中포니 반격 완전 자율주행을 향한 질주 - 매일경제 - www.mk.co.kr, 2025-04-20
- 웨이모, LA 전역에 자율주행 승차 서비스 전면 개방...테슬라·GM 등과 격차 벌려 - www.aitimes.com, 2024-11-13
- ‘LA 시위’ 나흘째 집회 계속…당국, 사흘간 시위에서 56명 체포 - ZUM 뉴스 - m.news.zum.com, 2025-06-10
- 불타는 자율주행택시…웨이모, LA 시위 타깃 된 이유는 - v.daum.net, 2025-06-10
- 불타는 자율주행택시…웨이모, LA 시위 타깃 된 이유는 - www.edaily.co.kr, 2025-06-10
- LA 시위대는 왜 ‘무인 택시 웨이모’를 불태웠을까 - news.nate.com, 2025-06-10
- 시위로 웨이모 화재..차량 여러 대 파손 - www.radiokorea.com, 2025-06-09
- 활활 타는 웨이모…미래 기술이 시위 불쏘시개로 - www.fortunekorea.co.kr, 2025-06-10
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