다음은 Waymo, Zoox, 중국계 로보택시(바이두 등), 테슬라 로보택시의 자율주행 택시 기술을 비교한 설명입니다.각 기업의 기술 방향, 차량 구조, 상용화 전략을 중심으로 종합 정리하였습니다.로보택시 4사 기술 비교: Waymo, Zoox, 바이두, 테슬라1. Waymo (Alphabet/Google 자회사)핵심 기술센서 융합: 자사 개발 LiDAR + 레이더 + 카메라의 트리플 센서.Waymo Driver 소프트웨어: 수억 km의 실도로 데이터를 학습한 자율주행 알고리즘.차량 플랫폼기존 차량(크라이슬러, 재규어 등)을 개조해 시스템 장착.운행 형태레벨 4 자율주행을 적용한 완전 무인 택시 서비스 (특정 도시 내).상용화 현황피닉스, 샌프란시스코, LA 등 일부 지역에서 상용 서비스 운영.가장 검증..

신차 모델 출시: 테슬라가 25,000~30,000달러의 소형 전기차 모델2를 출시할 경우, 이는 매출 증가와 주가 상승의 원인이 될 수 있습니다로보택시: 테슬라는 완전 자율주행 로보택시 '사이버캡'을 개발 중이며, 2026년 대량 생산을 목표로 하고 있습니다15. 이 기술의 성공 여부와 시장 반응은 테슬라 주가에 큰 영향을 미칠 수 있습니다.테슬라 트럭: 테슬라는 사이버트럭의 생산을 확대하고 있으며, 2023년부터 판매를 시작했습니다또한, 대형 전기트럭 '세미'의 생산을 위한 인프라 구축도 진행 중입니다 이러한 트럭 모델의 시장 성과는 테슬라의 매출과 주가에 긍정적인 영향을 줄 수 있습니다.자율주행 기술 및 로봇 택시 개발: 자율주행 기술과 로봇 택시의 성공적인 테스트 및 상용화는 시장의 긍정적인 반응..